Chi tiết Tin tức

Hướng Dẫn Khắc Phục Sự Cố Bẫy Hơi Valsteam ADCA: Nguyên Nhân và Giải Pháp

Ngày đăng :30-09-2024 03:46:14 PM - Đã xem :124

Trước khi áp dụng bất kỳ biện pháp sửa chữa nào, hãy tham khảo mục Thông tin an toàn.

Nếu sự cố không thể được giải quyết với sự trợ giúp của bảng dưới đây, hãy liên hệ với chúng tôi.

Sự cốNguyên nhân có thểBiện pháp khắc phục
Bẫy hơi bị rò rỉ hơi nước. Vật thể lạ bị kẹt giữa seat và nút. Mở và làm sạch bẫy hơi.
Các bề mặt bịt kín bị hư hỏng/mòn. Thay thế cơ chế.
Lỗ thông hơi bị nhiễm bẩn/hư hỏng. Thay thế lỗ thông hơi hoặc toàn bộ cơ chế.
Van bypass hệ thống bị hư hỏng hoặc mở. Thay thế hoặc đóng van bypass.
Gioăng seat bị hư hỏng. Thay thế gioăng seat.
Bẫy hơi bị chặn (không có nước ngưng hoặc nước ngưng thải ra yếu). Bẫy hơi bị thiết kế thiếu công suất. Thay đổi bẫy hơi có công suất phù hợp.
Vật thể lạ bị kẹt giữa seat và plug. Mở và làm sạch bẫy hơi.
Áp suất chênh lệch quá nhỏ.
  • Tăng áp suất hơi nước.
  • Giảm áp suất trong đường ống ngưng tụ.
  • Thay đổi bẫy hơi có công suất phù hợp hoặc bơm ADCAMat phù hợp.
  • Kiểm tra kích thước đường ống ngưng tụ.
Khóa hơi xảy ra.
  • Lắp đặt bẫy hơi có SLR để giải phóng khóa hơi.
  • Kết nối ống cân bằng với kết nối nắp trên tùy chọn.
Áp suất chênh lệch quá cao.
  • Thay thế cơ chế bằng cái khác có áp suất chênh lệch tối đa cao hơn (ví dụ: FLT20-4,5 bởi FLT20-10).
  • Thay đổi bẫy hơi với áp suất chênh lệch tối đa cao hơn (ví dụ: thay thế FLT20-14 bằng FLT30-32).

Bài viết khác