Quy trình bảo trì van giảm áp Valsteam ADCA RP45

Trước khi thực hiện quy trình bảo trì, hãy tham khảo phần Thông tin an toàn.

Sản phẩm yêu cầu bảo trì để đảm bảo hoạt động đúng cách và an toàn trong suốt vòng đời của nó. Công việc bảo trì nên được thực hiện một cách có kế hoạch ở các khoảng thời gian định kỳ. Các khoảng thời gian này phải được xác định bởi người vận hành dựa trên điều kiện làm việc của hệ thống.

1. Quy trình bảo trì

1. Đảm bảo tất cả các vật liệu và công cụ cần thiết đều sẵn sàng trong quá trình bảo trì.

2. Thực hiện quy trình tắt máy.

3. Thực hiện quy trình bảo trì – tham khảo các phần tiếp theo.

4. Đưa sản phẩm trở lại hoạt động.

2. Thay thế bộ điều khiển

1. Xả bộ điều khiển, ống cảm biến và bình chứa qua ốc xả khí của bộ điều khiển (61) nếu có.

2. Tháo ống cảm biến ra khỏi bộ điều khiển.

3. Thả lỏng lò xo điều chỉnh (18) bằng cách xoay đai ốc điều chỉnh lò xo (20) ngược chiều kim đồng hồ bằng cần điều chỉnh.

4. Tiếp tục theo các bước sau đối với van DN 15 đến DN 100 hoặc NPS 1/2" đến 4":

• a. Tháo lỏng đai ốc khóa (24) ra khỏi vỏ bộ điều khiển đến điểm dừng cuối.
• b. Tháo bộ điều khiển ra khỏi van bằng cách vặn ngược chiều kim đồng hồ. Nếu van được lắp vào đường ống với bộ điều khiển hướng xuống, hãy đỡ bộ điều khiển để nó không rơi.
• c. Đặt bộ điều khiển mới lên trên cụm nắp (15, 15A).
• d. Cố định bộ điều khiển vào nắp van bằng cách vặn theo chiều kim đồng hồ. Khi vỏ bộ điều khiển chạm vào đai ốc khóa, hãy vặn ngược bộ điều khiển không quá một vòng để căn chỉnh khớp nối nén (60) với đầu ra của van.
• e. Vặn chặt đai ốc khóa (24) vào vỏ bộ điều khiển, siết chặt với mô-men xoắn khuyến nghị – xem phần 9.6 – Mô-men xoắn siết chặt.

5. Thực hiện các bước sau đối với van DN lớn hơn 100 hoặc NPS 4":

• a. Tháo lỏng đai ốc khóa (31) và tháo bộ điều khiển khỏi van. Nếu van được lắp vào đường ống với bộ điều khiển hướng xuống, hãy đỡ bộ điều khiển để tránh rơi.
• b. Đưa phần dẫn hướng (54A) của bộ điều khiển mới qua lỗ trung tâm của mặt bích cột (29).
• c. Căn chỉnh khớp nối nén (60) với đầu ra của van.
• d. Cố định bộ điều khiển vào vị trí bằng cách vặn đai ốc khóa (31) lên phần dẫn hướng (54A) và siết chặt với mô-men xoắn khuyến nghị – xem phần 6 – Lực siết chặt.

6. Kết nối lại ống cảm biến vào bộ điều khiển mới.

3. Thay thế màng của bộ điều khiển

Replacing the actuator diaphragm.

1. Thả lỏng lò xo điều chỉnh (18) bằng cách xoay đai ốc điều chỉnh lò xo (20) ngược chiều kim đồng hồ bằng cần điều chỉnh.

2. Thực hiện các bước liên quan trong phần 2 – Thay thế bộ điều khiển – để tháo bộ điều khiển ra khỏi thân van.

3. Tháo các bu lông và đai ốc (63, 64) và tháo vòng đệm (65), nếu có, từ bộ điều khiển. Tách buồng màng dưới (51) và buồng màng trên (52).

4. Tháo cụm màng ra.

5. Tháo lỏng đai ốc (57), tháo vòng đệm (56) (trừ bộ điều khiển dòng C) và thay màng (55).

6. Lắp lại vòng đệm (56) và siết chặt đai ốc (57) với mô-men xoắn khuyến nghị – xem phần 6 – lực siết chặt. Trừ bộ điều khiển dòng C.

7. Đặt cụm màng vào buồng màng dưới, lắp buồng màng trên vào vị trí và siết chặt bu lông và đai ốc (64, 65) với vòng đệm (62), nếu có. Siết chặt với mô-men xoắn khuyến nghị – xem phần 6 – Lực siết chặt.

4. Thay thế lò xo điều chỉnh

Replacing the adjustment spring.

1. Thả lỏng lò xo điều chỉnh (18) bằng cách xoay đai ốc điều chỉnh lò xo (20) ngược chiều kim đồng hồ bằng cần điều chỉnh.

2. Thực hiện các bước liên quan trong phần 2 – Thay thế bộ điều khiển – để tháo bộ điều khiển ra khỏi thân van.

3. Thực hiện các bước sau đối với van DN 15 đến DN 100 hoặc NPS 1/2" đến 4":

• a. Tháo hoàn toàn đai ốc điều chỉnh lò xo và tháo nó cùng với vòng bi (21) và đĩa lò xo dưới (18A), nếu được lắp.
• b. Thay lò xo điều chỉnh (18), lắp lại đĩa lò xo dưới, vòng bi và đai ốc điều chỉnh lò xo.
• c. Áp dụng chất bôi trơn ren phù hợp lên ống ren (19).
• d. Nâng ống ren (19) bằng tuốc nơ vít đầu dẹt cho đến khi nó chạm vào đai ốc điều chỉnh lò xo, căn chỉnh các ren và siết chặt đai ốc điều chỉnh.

4. Thực hiện các bước sau đối với van DN lớn hơn 100 hoặc NPS 4":

• a. Tháo hai bu lông (30) và tháo mặt bích cột (29).
• b. Tháo hoàn toàn đai ốc điều chỉnh lò xo (20) và tháo nó cùng với vòng bi (21) và đĩa lò xo dưới (18A).
• c. Thay lò xo điều chỉnh (18), lắp lại đĩa lò xo dưới, vòng bi và đai ốc điều chỉnh lò xo bằng cách siết chặt.
• d. Lắp mặt bích cột (29) bằng cách siết chặt hai bu lông (30) với mô-men xoắn khuyến nghị – xem phần 6 – Lực siết chặt.

5. Thực hiện theo các bước liên quan trong phần 2 – Thay thế bộ điều khiển – để lắp lại bộ điều khiển vào van.

5. Thay thế seat van và phích cắm

Để biết hướng dẫn cách thay thế seat van và phích cắm, vui lòng liên hệ với chúng tôi.

6. Lực siết chặt